На автомобилях Passat устанавливают ся бескамерные радиальные шины и диски различных размеров.

Имейте в виду, при выборе диска необходимо учитывать не только диаметр и ширину  диска, но и расстояние от посадочной поверхности до линии симметрии диска.  Первоначально новые шины еще не обеспечивают достаточное их сцепление с  дорожным покрытием; первые 100 км следует двигаться с умеренной скоростью и с  особой осторожностью – в этот период шины "прикатываются". Успешное  осуществление этого процесса способствует повышению срока службы шин.  В зависимости от конструктивных особенностей и рисунка протектора шин, высота  рисунка протектора новых шин варьируется по отдельным моделям шин и  изготовителям. 

Время от времени шины в процессе эксплуатации подвергаются испытаниям по  прочность (результатом чего могут являться проколы, порезы, разрывы и вздутости).  Следует регулярно удалять инородные тела из протектора шин. 

Чтобы избежать повреждений шин и колесных дисков, следует медленно и по возможности под прямым углом преодолевать бордюрные камни и прочие подобные препятствия.

Зачастую шины и диски имеют скрытые повреждения. Появление необычной вибрации  или увод автомобиля в сторону может указывать на повреждение шины. Если есть  подозрение, что шина имеет повреждение, следует тотчас снизить скорость! Проверьте  шины на отсутствие повреждений (трещин, вздутий и т. п.). Если не обнаружено никаких  внешних повреждений, медленно и осторожно следуйте до ближайшего сервисного  предприятия Фольксваген для тщательной проверки состояния шин. 

Следует избегать контакта шин с маслами, смазками и топливом.

Вместо потерянных пылезащитных колпачков надо незамедлительно поставить новые колпачки.

Перед снятием колес необходимо сделать соответствующие пометки на них с тем, чтобы при обратной установке можно было сохранить прежнее направление вращения шин.

Снятые колеса и шины следует хранить в чистом и сухом состоянии, по возможности в темном помещении. Не смонтированные на диски шины следует хранить в вертикальном полжении.

Перед снятием колес увеличьте давление в шинах на 0,3–0,5 бар.